Alam sekitar

Alam sekitar rosak bukan sebab budak-budak. Alam sekitar rosak sebab pembalakan haram yang masuk tanpa dapat dikawal.

Yang merosakkannya orang tua. Yang nak disusahkan mereka budak-budak.

Beg budak punya la berat dengan pelbagai buku teks. Silibus budak sekarang punya lah tinggi sampai mak ayah kerja Petronas, kerja engineer pun garu kepala nak bagi anak faham.

Sekarang mahu sumbat pula silibus baru? Mahu perkenalkan pula Subjek Alam Sekitar?

Subjek ni patut yang belajar ialah menteri besar setiap negeri. Tak kira negeri yang dikuasai pembangkang mahu pun kerajaan. Sebab mereka yang luluskan kerosakan alam sekitar yang berlaku dalam negeri masing-masing.

Sudah-sudahlah jadikan sekolah kambing hitam. Semua masalah negara nak suruh budak sekolah selesaikan. Konon didik generasi akan datang. Kononnya begitulah.

Benda ni boleh selit je dalam matapelajaran Sains, agama, moral mahu pun sivik. Tak perlu perkenal subjek baru.

Yang perkenalkan subjek tu bukan dia yang turun mengajar. Dia pandai-pandai nak perkenalkan sahaja lepas tu yang menanggung seksa selama masa ialah guru dan murid.

Mencadang senang lah. Melaksana tu perit bang.

Aku cadangkan kita bina bangunan setinggi 888 tingkat. Aku cadangkan juga gaji minima pekerja rm350,000 seorang. Aku cadangkan satu kelas 10 murid. Aku cadangkan setiap sekolah ada gym, kolam renang dan mini stadium.

Sedap kan cadang? Sedaplah sebab aku tak buat.

Mana pergi subjek pendidikan seks yang diperkenalkan suatu ketika dahulu?

Mana pergi subjek Keselamatan Jalan Raya yang disumbat dalam silibus sedia ada murid?

Perit nak kata. Tapi seseorang perlu berkata. Seseorang perlu menulis dengan telus.

Seseorang yang rapat dan tahu. Seseorang yang laksanakan sendiri semua dasar yang digubal.

Aku menulis bukan demi kepentingan diri. Jauh sekali demi kepentingan politik.

Sudah-sudahlah jadikan sekolah mangsa. Sudah-sudahlah suruh budak-budak selesaikan masalah orang dewasa.

Jangan politikkan sistem pendidikan. Tolong!

Yang nak bagi cadangan tentang penambahbaikan dalam pendidikan negara hendaklah orang yang betul-betul faham sistem kita. Orang yang benar-benar layak dan ahli dalam hal ini.

Yang pernah merasa perit getir, yang pernah merasa situasi mengajar dan keperitan para guru bandar, luar bandar dan pedalaman. Yang arif dengan perkembangan sistem pendidikan dunia dan taraf kemampuan fikir anak-anak kita.

Itu baru layak membincangkan hal-hal ini. Itu baru layak memberi cadangan dan membuat rombakan untuk penambahbaikan sistem pendidikan kita.

Hentikan campur tangan luar dalam sistem pendidikan.

Tolong hentikan tuan-tuan. Penat nak realisasikan kehendak tuan-tuan yang makin lama makin pelik dan menjengkelkan.

Mencadang itu mudah. Turun dan laksanakan sendirilah baru tahu langit tinggi rendah.

#MFS
- Jangan caca marbakan lagi sistem pendidikan kita. -

#copy_drFB

Faraid

Soal Jawab Ustaz Azhar Idrus

Soalan : Salam, nak tanya ustaz. apa hukum seorang perempuan bercinta dengan suami orang dalam satu tempoh yang lama (4 tahun) tetapi masih belum berkahwin? Sebelum ni, ada lelaki yang melamar perempuan tu, tetapi lamaran ditolak sebab perempuan tu masih setia dengan suami orang tu.

Jawapan : Wsalam..
lelaki boleh berkahwin lbh dari satu..
perempuan yg belum bersuami boleh nak berkahwin dgn suami org..
bercinta tu yg tak bolih kalau terlebih dr batasan..kalau setakat menaruh perasaan pd suami org kerana niat berkahwin hukumnya harus..tdk lbh dr itu.

Soalan : Ustaz mcm mne nk bimbing seorang kafir untuk msuk islam??? sbb sye ade kwn kafir yg minar terhadap islam, jika sye ajak die ke masjid untuk belajar solat dan merasai bagaimana umat islam solat adakah sye ptut untuk menyuruh die mandi wajib dahulu atau mcm mne??? mudah2 an dngn cre tu bleh melembutkan hati die untuk msuk islam...

Jawapan : tak perlu mandi..bagi link2 yang berkait tentang Islam yg mudah difahami sbg membantu.

Soalan : السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ

Ustaz, saya selalu migraine. Doa apa ya untok menghilangkan migraine ya ustaz? Huhuhu

Jawapan : Suruh ibu baca fatehah sekali niat sembuhkan sakit tu kemudian hembus atas kepala bhg yg sakit..

Soalan : mohon pandangan ust..apa harus sy buat dan pilihan yg mna lbih baik bg pndgn ust...

sy baru kawin 8bln , tp sejak beberapa bln lalu sy diabaikn suami tnpa kabar berita, tanpa nafkah zahir & batin...apakah sy perlu bersabar ust...sy buntu, dan sy x sanggup nk hadapi dgn status janda utk kali kedua ini...apakah sy kena yakin yg Allah akn gantikan calon yg lbih baik drp dia selepas ini seandainya sy buat tuntutan fasakh...mohon sgt ust bg cadangan yg sebaiknya...sy buntu...

maaf sbb kerap brtanya sbb buntu sgt...

Jawapan : Sebaiknya puan solat istikharah..sungguh doa minta petunjuk dr Allah..mesti dpt keputusan yg terbaik..

Soalan : Ustaz,nk tnya..buleh dop jelaskn tntng org perempuan yg nikoh di golok..lepas itu blik dimalaysia hdup same kt 1 tahun..x sempat daftar nikoh malaysia..suami plop mati..dlm perut ye ad kndungan doh..5 bulan..gne hkum ye klu ye nk nikoh pulop.kne tngu lahir anok ke buleh nikoh trus..ce uztaz jelas sket sbnyk..trma ksih🙂

Jawapan : Wsalam..kena tunggu lahir anak dalam kandungan..

Soalan : As'salamualaikum Ustaz.
Saya ada soalan.
Kalau ibu meninggal.
Anak pernah berhutang dengan ibu.
Bagaimana nak bayar balik hutang?

Jawapan : Wajib diserahkan kepada semua waris mengikut faraaidh.

Kuat lemah

KEKUATAN DAN KELEMAHAN..

Kekuatan dan kelemahan tidak boleh dipisahkan.Tiadalah kekuatan jika tiada kelemahan, juga tiada kelemahan jika tiada kekuatan.Kedua-duannya bersatu.

Kekuatan mampu menjadi kelemahan dan kelemahan juga mampu menjadi kekuatan. Kadang-kadang kelemahan itu lebih membantu daripada kekuatan yang ada, kadang-kadang juga kekuatan itu akan menjadi bebanan dan halangan pula.

Kedua-duanya berselingan antara satu sama lain.

Biarkan orang lain dengan kekuatanya, biarkan orang lain dengan kelemahanya

kita hanya bersyukur dengan segala
kuat lemah kita. Selalu bersyukur Allah jualah yang menjadikan kita kuat dan Dia jugalah yang menjadikan kita lemah.
Maka beryukurlah dengan ketentuaNya.

Jika kita bangga dengan kelebihan dan kekuatan kita htta menjadi riak dan takabur maka beringatlah bahawa kekuatan itu semuanya bukan hak milik kita, ianya milik Allah, milik mutlakNya. Dan, jika melenting atau bersungut dengan serba kekurangan dan kelemahan kita hatta menjadikan kita seorang hamba hina yang tidak bersyukur maka beringatlah bahawa ianya datang daripada Allah, segala baik buruk datangnya daripada Allah, jika kita melenting maka dengan siapakah kita melenting itu?

Berhati-hatilah bila berbicara sesungguhnya Allah itu Maha Mengetahui segala apa yang ada
di dalam hati hamba-hambaNya.

Apalah yang ada pada kita ini?

Harta..
Akal..
Pangkat..
Kedudukan
Rupa ..

Kelak tanah jua menjadi penginapan,
akhirat jua kita kembali menemuiNya.

Tiadalah daya upaya kita melainkan denganNya.

"Ya Allah Ya Tuhan kami
Terimalah segala amalan kami selama ini jauhkan kami dari perasaan riak dan takabur.  ..

Jadikanlah kami, kaum keluarga kami, sahabat kami dan semua hamba-hambaMu yang berdiri teguh di atas jalanMu antara ahli syurgaMu nanti.
Jadikan kami semua ini mulia di sisiMu.

 Aamiin ya Allah

#seLamatMALAM
#SALAMKEMAAFAN

sultan Abdul samad

*SULTAN ABDUL SAMAD*

Ada mengatakan semua pembangunan ini dibuat melalui hasil lombong timah.

*Tapi sebenarnya, Kekayaan ini terkait dengan rizab emas Nabi Sulaiman yang dikeluarkan sedikit bagi membangunkan ibu negara Selangor dan yang terpenting,sistem rel kereta api Tanah Melayu.*

*Bagi mencari sejarah penggunaan harta Nabi Sulaiman ini, saya mula mendampingi susur galur keluarga Sultan Abdul Samad.*

Akhirnya, saya berpeluang melihat 'carta keluarga' yang disusun melalui cicitnya yang saya panggil Pak Ungku. Seorang ahli tasawuf yang duduk di Banting.
Seiring dengan peredaran zaman, baginda juga tidak lepas dari disandung fitnah.

*Baginda dituduh menjadi tali barut British. Yang orang tidak tahu, British sentiasa mencari peluang untuk berbaik dengan Sultan Abdul Samad bagi mengorek rahsia mengenai hasil emas dan harta karun yang menjadi tunggak kekayaan baginda.*

Daripada sejarah lisan yang disampaikan oleh keturunan Sultan Abdul Samad, saya difahamkan, baginda pernah dipanggil ke Istana Buckingham untuk diberi gelaran "SIR", tetapi sesuai dengan kedudukannya sebagai pemerintah dan wali kecil ketika itu, beliau tidak mahu menjatuhkan martabat dirinya sebagai seorang raja Melayu dan maruahnya sebagai seorang mukmin, perlawaan itu ditolak secara baik.
Sultan Abdul Samad dan orang kepercayaannya yang dipanggil sebagai "Panglima Hitam" pernah belayar ke Palestin untuk mengambil kunci emas Nabi Sulaiman.

*Kunci ini diguna bagi mengeluarkan sedikit harta dari rizab emas Gedung Nabi Sulaiman yang terletak di Tanah Melayu, dengan kekayaan inilah, beliau membangunkan, bangunan Sultan Abdul Samad, ibupejabat KTMB, stesen besar KTM, bangunan-bangunan lama dan bersejarah di sekitar Dataran Merdeka, Masjid Jamek Kuala Lumpur dan yang paling utama adalah landasan keretapi yang berlingkar di Tanah Melayu ini.*
Saya tidak perlu kemukakan bukti, saudara boleh lihat dengan mata kepala sendiri dan panjangkan fikiran....apa begitu muliakan hati penjajah mahu membangunkan bangunan-bangunan ini dengan seni reka Islam?

Jika benar hati penjajah begitu bersih, mengapa bangunan-bangunan lama di negeri-negeri lain tidak mempunyai sentuhan Islam, sebaliknya architecture Inggeris secara TOTAL? Dengan kekayaan tersebut, pembinaan bangunan2 ini dibiayai oleh Sultan Abdul Samad, Inggeris hanya menjadi pembina dan pereka.

Beliau hanya meninggalkan namanya pada Bangunan Sultan Abdul Samad sebagai kenang-kenangan.
Di bawah bangunan tersebut terdapat bilik bawah tanah dan terowong-terowong yang menghubungkan beberapa lokasi lain di ibu negara. bilik-bilik bawah tanah itu satu ketika dahulu menempatkan emas negeri-negeri Selat tetapi sekarang tidak wujud lagi, bilik dan kompleks bawah tanah itu masih ada.

*Dipetik dan diolah dari penulisan Shah Paskal*

Panas enjin

Enjin kena warm-up ka?

Dulu sewaktu di Jepun, apabila tiba musim sejuk di antara bulan 12 hingga 2, memang malas ke kelas. Nak naik motor sejuk bontot. Handle pun sejuk. Bila jalan kena angin, pun sejuk walaupun pakai full leather suit dengan jaket snow board.

Bila stop, buka glove, pegang ekzos pipe, bessss. Tak sempat maintain panas, dah sejuk balik.

Maka, menjadi rutin, sebelum naik motor, panaskan enjin dulu. Suatu hari, saya disekolahkan oleh mekanik motor saya, ex-racer dan jurutera enjin pakar ICE (internal combustion engine). Awat hang idle enjin motor hang lama sangat Iwan? (Dia cakap Jepun, saya translate ke Bahasa Kedah supaya hangpa paham hehehe).

Saya pun jawab poyo macam pandai guna commonsense saya; ya la Ueno-San, sejook kowt?? Sat gi mati la plak.

Dia jawab, jangan idle lebih daripada 30-saat. Tak kira kondisi musim sejuk atau panas. Enjin kontinental atau Jepun. Enjin direka untuk bergerak. Apabila enjin dan minyak enjin sejuk, sistem pembakaran akan banyakkan minyak supaya pembakaran rich. Kalau kekal idle, minyak tadi akan meleleh di dalam keadaan cecair ke dalam silinder merosakkan piston, dinding silinder dan blok enjin.

Jika keadaan stoichometric, minyak akan menjadi wap di combustion chamber bercampur udara dan spark, lalu dikompres piston untuk menukar energi haba ke energi kinetik.

Habis tu, steering fluid, minyak gearbox dan pelincir moving parts masih sejuk, ok ka berjalan?

Ueno-san respon; jika dibiarkan idle tanpa kita guna steering dan gear, minyak akan kekal berada di sum masing-masing tanpa diedarkan ke gear-gear moving parts. Tak ada maknanya.

Maka katanya, idle jangan melebihi 30-saat. Enjin moden ada autochoke yang akan rich-kan campuran fuel dan apabila kita bergerak, ia akan selaras automotik ke idling sesuai. Untuk minit 1 hingga 15, jangan kasar dengan throttle. Bawa beradab. Santuni enjin, gearbox dan differential. Bawa slow, TETAPI HARUS BERGERAK.

Baru saya faham bahawa takrif warm-up enjin di dalam mode parking itu tak wujud. Tak digalakkan. Saya rasa ramai orang tak tahu atau ada maklumat songsang tentang isu ini kan? Lalu kita pun amalkan ajaran sesat-permotoran semenjak kereta pertama kita sedangkan amalan  macam ni memang salah.

Pada tahun 1999, kereta 4 pintu pertama saya selepas DC2R 98-Spec dan sebelum Evo6 RS adalah E39 BMW 525i. Di manualnya jelas tertulis : do not leave your car engine in idle condition for more than 40 seconds. Ini rahsia supaya enjin, transmisi dan segala moving parts tahan lama.

Saya harap informasi radikal ini walaupun akan mencipta kontroversi, mampu membantu anda memanjangkan hayat K20A, 4AG-E, B18C, B16B, RB26DETT, 13B-REW, SR20DET, M54, S65B44 ataupun M156 AMG anda.

#irwansanei #tweakautomotive #cosworthmalaysia

Nota : idling enjin di dalam keadaan kereta berhenti tidak bergerak hendaklah dielakkan, jika mampu. Idling di dalam situasi apapun memendekkan hayat enjin dan menggunakan bahan bakar yang banyak. Membazir minyak (dibaca : fuel). Maka, cuba pendekkan tempoh warm-up (dibaca : memanaskan enjin) di dalam mode parking. Gerakkan kenderaan anda 30-90 saat setelah enjin dihidupkan dan biar enjin warm-up ketika bergerak. Berlembut dengan throttle. Pandu seperti biasa apabila enjin di suhu operasi optimum sekitar 98.9-darjah Celcius yang disarankan oleh SAE (Society of Automotive Engineers).